Когда нужно делать 1 то на Солярис?

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Когда нужно делать 1 то на Солярис?». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.


Гарантийный срок Hyundai Solaris начинается с того момента, когда первый покупатель приобрел машину в салоне, и запись об этом появилась в сервисной книжке. Если в течение периода гарантии на Солярис, установленной производителям, будут выявлены конструктивные дефекты, некачественные детали и материалы, то ремонт и установка новых комплектующих проводится за счет производителя.

Какое масло рекомендует Хендай?

Что заливать летом и зимой — Масло для теплого и холодного времени года отличается степенью вязкости. Производитель рекомендует заливать жидкость с вязкостью 5W-30 и 5W-40. Но подходящий диапазон вязкости масла гораздо шире:

0W-30 (от -35 до +20); 0W-40 (от -35 до +35); 5W-30 (от -25 до +20); 5W-40 (от -25 до +35); 10W-30 (от -20 до +30); 10W-40 (от -20 до +35); 15W-40 (от -15 до +45); 20W-40 (от -10 до +45); SAE 30 (от -5 до +45).

В руководстве по эксплуатации Solaris первого поколения отмечено, что следует заливать моторное масло, качество которого не ниже ACEA A3 и API service SL. Для второго поколения автомобиля действуют следующие минимальные показатели качества масла:

API SM; ILSAC GF-4; ACEA A5/B5.

Как часто менять масло в коробке автомат Солярис?

Hyundai SOLARIS с автоматической коробкой передач – идеальный вариант для жителя большого города. Чтобы он радовал своей динамичной и экономичной ездой долгие годы, необходимо своевременное обслуживание автомобиля, в том числе замена масла в АКПП «Хендай СОЛЯРИС»,

  • Планируя замену масла в «Хендай СОЛЯРИС», помните, что специально для автомобилей Hyundai компания Shell разработала синтетические моторные масла из серии Shell Helix Ultra.
  • Они обеспечивают усиленную защиту от износа и коррозии, лёгкий запуск двигателя при отрицательной температуре, чистоту его деталей и высокую топливную эффективность.

Говоря о замене масла в автомате «Хендай СОЛЯРИС», нельзя обойти стороной сам автомат. До 2014 года на все двигатели «СОЛЯРИСА» устанавливали 4-ступенчатый автомат A4CF1, но параллельно компания разрабатывала новый автомат совместно с Mitsubishi Motors.

Шестиступенчатая АКПП A6GF1 досталась автомобилю после того, как её стали устанавливать на AVANTE и SONATA. Hyundai SOLARIS с новой АКПП стал экономичнее, динамичнее и плавнее в движении. Классический гидромеханический автомат с амортизационной муфтой, установленной непосредственно на гидротрансформатор, позволяет экономить до 12% топлива, отличается низким уровнем шума и повышенным ресурсом.

Первая замена масла в 6-АКПП «Хендай СОЛЯРИС» должна выполняться на пробеге 80–100 тыс. км, в зависимости от условий эксплуатации. Да, производитель говорит, что его коробка необслуживаемая и замена масла в автомате «Хендай СОЛЯРИС» никогда не понадобится, – но в реальности жизнь автомобиля не заканчивается гарантийным сроком.

  • При замене масла в коробке «Хендай СОЛЯРИС» нужно использовать масла ATF стандарта SP4.
  • Одновременно с заменой масла в АКПП «Хендай СОЛЯРИС» нужно менять и масляный фильтр, а на пробеге более 140–150 тыс.
  • Км потребуется замена ремкомплекта прокладок и сальников.
  • Шестиступенчатый автомат «СОЛЯРИСА» весьма чувствителен к качеству и давлению масла.

При снижении его уровня или появлении протечек есть большая вероятность выхода из строя фрикционов. Это потребует больших затрат, так что с заменой масла в коробке «Хендай СОЛЯРИС» лучше не затягивать.

Читайте также:  Как правильно подать жалобу на Ростелеком

Почему важно проводить регламентное ТО в сервисе

Посещение официального дилера для техобслуживания Hyundai Solaris отличается рядом весомых преимуществ:

  • сотрудники дилерского центра в совершенстве знают все особенности конструкции этой модели Hyundai;
  • при выполнении работ персонал строго следует требованиям регламента ТО;
  • для замены используются оригинальные комплектующие, расходные материалы;
  • при техобслуживании используется специализированный инструмент и оборудование, располагает которым только официальный дилерский центр;
  • стоимость услуги технического обслуживания Солярис строго регламентирована и установлена на доступном уровне для владельцев Hyundai;
  • персонал компании выполняет свои задачи предельно оперативно и аккуратно.

Регламент техобслуживания Хендай Солярис: перечень работ и запчастей

№ ТО/
Пробег
Работы Материалы Цена (работы + материалы)
ТО-0
2000 км.
Замена масла, масляного фильтра, бесплатный комплекс диагностических работ Масляный фильтр, прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО 1 061 P
ТО-1
15000 км.
Замена масла, масляного фильтра, фильтра системы вентиляции (салонного), воздушного фильтра, свечей, бесплатный комплекс диагностических работ Масляный фильтр, салонный фильтр, воздушный фильтр, свечи, прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО 3 815 P
ТО-2
30000 км.
АКПП 5 815 P
Замена масла, масляного фильтра, воздушного фильтра, фильтра системы вентиляции (салонного), свечей зажигания, тормозной жидкости в тормозной системе, прокачка тормозной системы, бесплатный комплекс диагностических работ Масляный фильтр, воздушный фильтр, салонный фильтр, свечи, тормозная жидкость, прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО
МКПП 6 545 P
Замена масла, масляного фильтра, воздушного фильтра, фильтра системы вентиляции (салонного), свечей зажигания, тормозной жидкости в тормозной системе, прокачка тормозной системы, жидкости в гидроприводе сцепления, бесплатный комплекс диагностических работ Масляный фильтр, воздушный фильтр, салонный фильтр, свечи, тормозная жидкость, прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО.
ТО-3
45000 км.
Замена масла, масляного фильтра, фильтра системы вентиляции (салонного), воздушного фильтра, свечей, бесплатный комплекс диагностических работ Масляный фильтр, воздушный фильтр, салонный фильтр, свечи, прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО. 3 815 P
Рекомендуем промыть инжектор 2 284 P
Рекомендуем обновить масло в АКПП без замены фильтра и прокладки 2 825 P
ТО-4
60000 км.
Двигатель 1.4/1.6 Gamma АКПП/МКПП
Замена обводного ремня, ролика обводного ремня, натяжителя ремня, масла, масляного фильтра, фильтра системы вентиляции (салонного), воздушного фильтра, свечей зажигания, топливного фильтра, тормозной жидкости в тормозной системе, жидкости в гидроприводе сцепления (только для МКПП), прокачка тормозной системы, прокачка цилиндра сцепления (только для МКПП), бесплатный комплекс диагностических работ Обводной ремень, ролик, натяжитель, масляный фильтр, топливный фильтр, свечи, воздушный фильтр, салонный фильтр, тормозная жидкость, прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО. 18 915 P /19 645 P

Рекомендованное масло

Производитель рекомендует использовать Shell Helix Ultra 5W-40 , Shell Helix Ultra Extra 5W-30, Shell Helix Ultra AG 5W-30

Приводим список масел других производителей, которые подходят под требования и хорошо проявили себя в процессе длительной эксплуатации:

  • Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20
  • LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-3
  • Mobil Super 3000 XE 5W30
  • Hyundai Oilbank 5W30
  • TOYOTA SAE 5W20 SN/GF-5
  • ROLF GT 5W-40
  • TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY HKS G-310 5W-30
  • PETRO-CANADA SUPREME SYNTHETIC 5W-20
  • KIXX G1 Dexos1 5W30
  • Castrol edge 0w30
  • Mobil ESP 5w30

Hyundai Solaris разработали на базе автомобиля Hyundai Verna (он же Accent четвертого поколения) и начали выпускать в начале 2011 года в кузове седан. Чуть позже, в этом же году, появилась версия в кузове хетчбэк. Комплектовался автомобиль двумя бензиновыми 16-ти клапанными двигателями объёмом 1.4 и 1.6 литра.

Hyundai Solaris.

Периодичность замены здесь составляет 15,000 км пробега или 12 месяцев. Некоторые расходники, такие как масло и масляный фильтр, а также салонный и воздушный фильтры, рекомендуется менять чаще в тяжелых условиях эксплуатации. К ним относятся езда с низкой скоростью, частые поездки на короткие расстояния, поездки в сильно запыленной местности, буксировка других автомобилей и прицепов.

Читайте также:  Пенсионные права – 2023. Новое в законодательстве в вопросах и ответах

Регламент ТО 1 15000 км

Проверки:

  • Ведущие валы и пылезащитные чехлы
  • Замки дверей, петли, ограничители
  • Зубчатая рейка рулевого механизма, рычажная передача и пылезащитные чехлы
  • Компрессор и хладагент кондиционера воздуха (при наличии)
  • Приводные ремни
  • Система выпуска отработавших газов
  • Стояночный тормоз
  • Тормозная жидкость/жидкость привода сцепления (при наличии)
  • Тормозные диски и колодки
  • Тормозные магистрали, шланги и соединения
  • Уровень рабочей жидкости в АКПП (при наличии АКПП и щупа)
  • Форсунки стеклоомывателей и щетки
  • Шаровые шарниры передней подвески
  • Шины (давление и износ протектора)
  • Электропроводка и разъемы
  • Воздушный фильтр системы управления микроклиматом (при наличии)
  • Фильтр очистки воздуха

Регламент ТО 4 60000 км

Проверки:

  • Ведущие валы и пылезащитные чехлы
  • Замки дверей, петли, ограничители
  • Зубчатая рейка рулевого механизма, рычажная передача и пылезащитные чехлы
  • Компрессор и хладагент кондиционера воздуха (при наличии)
  • Приводные ремни
  • Система выпуска отработавших газов
  • Стояночный тормоз
  • Система охлаждения
  • Тормозные диски и колодки
  • Тормозные магистрали, шланги и соединения
  • Уровень рабочей жидкости в АКПП (при наличии АКПП и щупа)
  • Уровень масла в МКПП (при наличии)
  • Форсунки стеклоомывателей и щетки
  • Шаровые шарниры передней подвески
  • Шины (давление и износ протектора)
  • Электропроводка и разъемы
  • Топливные магистрали, шланги и соединения
  • Воздушный фильтр системы управления микроклиматом (при наличии)
  • Моторное масло и масляный фильтр *3
  • Фильтр очистки воздуха
  • Свечи зажигания
  • Тормозная жидкость/жидкость привода сцепления (при наличии)
  • Охлаждающая жидкость *4
  • Топливный фильтр

Перечень работ при ТО 2 (пробег 30000 км.)

  1. Повтор первого регламентного ТО — замена масла в ДВС, масляного и салонного фильтра.
  2. Замена тормозной жидкости. Заправочный объем — 1 литр ТЖ, рекомендуют использовать Mobil1 DOT4. Артикул канистры емкостью 0,5 литра — 150906, средняя цена составляет примерно 330 рублей.

Перечень работ при ТО 4 (пробег 60000 км.)

  1. Повторить все пункты ТО 1 и ТО 2 — заменить масло, масляный и салонный фильтры, а также тормозную жидкость.
  2. Замена топливного фильтра. Артикул — 311121R000, средняя стоимость составляет около 1200 рублей.
  3. Замена свечей зажигания. Иридиевые свечи 1884410060, которые чаще устанавливают в Европе, будут стоить по 610 рублей за штуку. Но если у вас стоят обычные никелевые, артикул — 1885410080, средняя стоимость около 325 рублей, то регламент придется сократить в двое, до 30 000 км.

Оно включает в себя следующие операции:

ДВИГАТЕЛЬ И ЕГО СИСТЕМЫ

    • Замена моторного масла и масляного фильтра
    • Проверка состояния ремня привода вспомогательных агрегатов
    • Проверка состояния системы выпуска отработавших газов
    • Проверка состояния топливных трубок и шлангов
    • Проверка состояния сменного элемента воздушного фильтра
    • Замена топливного фильтра
    • Проверка состояния шланга вентиляции топливного бака и пробки заливной горловины топливного бака
    • Замена свечей зажигания
    • Проверка герметичности системы охлаждения двигателя
  • ТРАНСМИССИЯ
    • Проверка состояния приводов передних колес
    • Проверка уровня масла в механической коробке передач
    • Проверка уровня жидкости в автоматической коробке передач
    • Проверка состояния и смазка элементов управления автоматической коробкой передач
  • ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
    • Проверка состояния шин и давления воздуха в шинах
    • Проверка состояния шаровых шарниров передней подвески
  • РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
    • Проверка состояния механизма рулевого управления
    • Проверка состояния чехлов механизма рулевого управления и наконечников рулевых тяг
    • Проверка уровня жидкости в бачке усилителя рулевого управления
  • ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
    • Проверка состояния шлангов и трубок тормозной системы
    • Проверка уровня жидкости в бачке гидропривода
    • Замена тормозной жидкости
    • Проверка состояния колодок и дисков тормозных механизмов передних и задних колес
    • Проверка состояния стояночной тормозной системы
  • ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
    • Проверка состояния аккумуляторной батареи
    • Проверка ламп наружного и внутреннего освещения
  • КУЗОВ
    • Прочистка дренажных отверстий
    • Смазка замков, ограничителей и петель дверей и капота
    • Проверка работоспособности кондиционера
    • Очистка фильтра системы отопления, вентиляции и кондиционирования

Регламент работ для автомобилей «Хендай Солярис» при пробеге 120 тыс. км аналогичен регламенту работ при пробеге 60 тыс. км. При этом регламент предписывает производить замену тормозной жидкости каждые 2 года эксплуатации автомобиля.

Читайте также:  Как россиянам оплатят больничные в 2023 году?

Для замены всех необходимых расходников вам потребуется приобрести:

  • Масло моторное, 4 л
  • Фильтр масляный
  • Прокладка сливной пробки
  • Свеча зажигания, 4 шт.
  • Фильтр топливный

Такой комплект обойдется приблизительно в 5000–6000 руб.

Поскольку первая замена охлаждающей жидкости предусмотрена регламентом через 210 тыс. км или 10 лет эксплуатации автомобиля, эта операция и стоимость антифриза в расчетах не учитывалась. Также в расчетах не учитывались расходы на работы и расходные материалы, необходимость в которых может быть выявлена после положенных по регламенту проверок узлов, агрегатов и систем автомобиля.

Пробег, км

Время, мес

Приводные ремни*1

Моторное масло и масляный фильтр*2

Воздушный фильтр

Свечи зажигания*3

Зазор клапанов*4

Проверка через каждые 95000 км или 48 мес.*4

Шланг вентиляции и крышка заливной горловины топливного бака

Топливный фильтр*5

Топливные трубопроводы, гибкие шланги и соединения

Система охлаждения

Проверка первые 60 000 км или 48 месяцев,
после 30 000 км или 24 месяцев

Жидкость системы охлаждения*6

Первая замена после 210 000 км или 120 месяцев,
потом замена через каждые 30000 км или 24 месяца*3

Состояние аккумуляторной батареи

Трубопроводы тормозной системы, гибкие шланги и соединения

Стояночный тормоз

Тормозная жидкость/жидкость в приводе сцепления

Дисковые тормоза и тормозные колодки

Зубчатая рейка, привод и чехлы рулевого механизма

Ведущие валы колес и чехлы

Шины (давление и износ протектора)

Шаровые шарниры передней подвески

Компрессор кондиционера воздуха (при наличии)

Воздушный фильтр системы управления микроклиматом (при наличии)

Чистка через каждые 15 000 км или 12 месяцев

Масло механической коробки передач (при наличии)

Жидкость автоматической коробки передач (при наличии)

данная таблица приведена для примерного понимания цен на обслуживание Solaris. Цифры могут отличаться в зависимости от города, конкретного дилера, сезонных скидок, различных цен на расходники в регионах и прочих условий

ТО-1 ТО-2 ТО-3 ТО-4 ТО-5 ТО-6
Стоимость работ, руб. 3500 4750 3500 6000 3500 4750
Стоимость ориг. запчастей, руб. 5200 7680 5200 10042 5200 7680
Итоговая стоимость, руб. 8700 12430 8700 16042 8700 12430

Периодичность проведения технического обслуживания

Рекомендуется проходить обслуживание Хендай Солярис как минимум раз в год – этого достаточно для большинства эксплуатируемых в городе автомобилей. Если Вы часто выезжаете за пределы асфальтированных дорог, стоит посещать сервис не реже одного раза в полгода. Это поможет обеспечить длительный срок службы авто. Поддерживать свое транспортное средство в хорошем состоянии и повышать уровень его безопасности не только для водителя и пассажиров, но и для окружающих людей проще, чем кажется. Достаточно доверить автомобиль в надежные руки специалистов GM Сlub.

Зачем проходить регламентное техническое обслуживание

Регламент обязывает с определённой периодичностью менять на Hyundai Solaris расходные материалы и технические жидкости: от этого зависит работоспособность узлов, стабильность их работы. В частности, при техническом обслуживании автомобиля обязательной замене подлежат:

  • воздушные, топливные, масляные фильтры;
  • масло в двигателе (при достижении определённого пробега в КПП);
  • тормозные колодки;
  • свечи зажигания;
  • прочие технические жидкости.

данная таблица приведена для примерного понимания цен на обслуживание Solaris. Цифры могут отличаться в зависимости от города, конкретного дилера, сезонных скидок, различных цен на расходники в регионах и прочих условий

ТО-1 ТО-2 ТО-3 ТО-4 ТО-5 ТО-6
Стоимость работ, руб. 3500 4750 3500 6000 3500 4750
Стоимость ориг. запчастей, руб. 5200 7680 5200 10042 5200 7680
Итоговая стоимость, руб. 8700 12430 8700 16042 8700 12430


Похожие записи:


Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *