Нужны ли права на скутер (мопед) в 2023 году?

Правоведение 28 апреля, 2023

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Нужны ли права на скутер (мопед) в 2023 году?». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.

Содержание

1. Особенности получения прав на мотоцикл в автошколе

2. Сколько стоит сдать на категорию М

3. Какие документы нужны, чтобы оформить категорию?

4. Пошаговый алгоритм действия для получения прав на мотоцикл

5. Со скольки лет можно получать ВУ

6. Получение водительского удостоверения: как и где получить права, порядок и процедура

7. Управление легковым авто

8. Можно ли ездить на скутере с другой категорией, кроме «М»

9. Скутеры с объёмом двигателя более 50 см3

10. Каким должен быть возраст

11. Со скольких лет можно получить права на мототехнику

12. К какой категории транспорта относятся скутер и мопед

В ПДД прямо не оговаривается, что при определённых условиях допустимо ездить на скутере без прав. Согласно п. 1.2 ПДД мопед – механическое ТС с максимальной скоростью до 50 км/час и двигателем внутреннего сгорания объёмом до 50 куб. см либо с электродвигателем мощностью от 0,25 кВт и до 4 кВт. На его управление нужны права категории М. Более мощный мопед следует относить к категории А1 или даже А, и для него права тем более требуются (ч. 1 ст. 25 196-ФЗ).

Особенности получения прав на мотоцикл в автошколе

Чтобы получить права в автошколе, нужно сдать теоретический экзамен и практику. С теорией все просто — она принимается в форме тестирования. Вопросы разбираются на занятиях, их можно найти самостоятельно в специальных учебных пособиях и в интернете.

Чтобы сдать теорию, нужно правильно ответить хотя бы на 18 из 20 вопросов. То есть, допускается две ошибки. Если сделать третью, экзамен будет считаться проваленным.

Только те студенты, что удачно сдают теорию, допускаются к сдаче практической части. Экзаменатор принимает практику на автодроме, поездка в город, как при сдаче на права категории Б, не проводится.

Необходимо продемонстрировать пять маневров:

маневрирование в условиях ограниченного места;
остановка и торможение в разных условиях;
парковка мотоцикла и выезд с парковочного места;
посадка-высадка пассажира;
пересечение регулируемого перекрестка.

Человек, управляющее мопедом или скутером, становится полноценным участником дорожного движения, и должен отвечать за свои действия и безопасность. Поэтому для управления легким двухколесным транспортом с ограничением скорости в 50 км/ч, он должен пройти обучение в автошколе, сдать экзамен в ГИБДД и получить водительское удостоверение категории М.

Получение удостоверения с действующей категорией М, которая позволяет управлять мопедом или скутером разрешено с 16 лет. Сдать на права в 14-15 лет нельзя. Обучение и сдача теста в ГИБДД для претендентов на открытие этой водительской категории, производится в том же порядке, и по тем же правилам, что и при получении водительских удостоверений для других категорий.

Сколько стоит сдать на категорию М

Если вы желаете стать полноправным участником дорожного движения и получить категорию М, то придется заплатить:

2 тыс. руб. или 3 тыс. руб. (нового поколения) — государственная пошлина за водительское удостоверение. Сумма ниже (1 400 руб. или 2 100 руб.), если вы оплатите пошлину через сайт Госуслуги.
От 7 тыс. руб. до 35 тыс. руб. — стоимость обучения на категорию М в автошколе. Цена зависит от региона, в котором вы собираетесь пройти обучение на управление мопедом, а также от предоставляемых услуг (получение медицинской справки, топлива, предоставление школьного ТС на экзамене).
От 1 500 руб. до 2 тыс. руб. — оплата медицинской справки для допуска к управлению ТС категории М.

Объем двигателя — не более 50 куб. см. или 4 кВт, максимальный вес — 350 кг., скорость передвижения — 45 км/ч — технические характеристики легкого квадрицикла, на котором вы имеете право ездить при открытой категории М.
Максимальная скорость — 50 км/ч, объем двигателя — не более 50 куб. см. или 4 кВт — требования к мопедам, скутерам, мотороллерам, минибайкам для управления ими категории М.
16 лет — возраст для получения водительского удостоверения категории М, 14 лет — для прохождения обучения на эту категорию.
При наличии категории В или иной вы имеете право управлять ТС категории М. Она проставляется автоматически в водительском удостоверении.
От 1 мес. до 2 мес. — срок обучения в автошколе на категорию М.
От 7 тыс. руб. до 35 тыс. руб. — стоимость учебы для езды на ТС категории М. Сумма зависит от региона и перечня предлагаемых услуг.
Письменное согласие родителей или законных представителей на обучение в автошколе, сдачу экзамена и получение водительского удостоверения обязательно, если ученик не достиг 18 лет.
2 тыс. руб. или 3 тыс. руб. — государственная пошлина за получение водительского удостоверения. При оплате пошлины через Госуслуги предоставляется 30 % скидка.
Успешная сдача экзамена в ГИБДД является основанием для выдачи водительского удостоверения.

Сколько денег и времени вы потратили, чтобы получить категорию М в водительских правах?

Какие документы нужны, чтобы оформить категорию?

Изменения в удостоверении водителя вносятся при предоставлении ГИБДД определенного ряда документов:

заявление: бланк, который выдается в отделении либо его в электронной форме распечатывают с соответствующего сайта;
документ, удостоверяющий личность водителя (паспорт);
документ, в котором будет указана информация про прохождение обучения в автошколе по профессиональной подготовке к требуемой категории и подкатегории;
справка из медицинского учреждения: перед началом обучения в автошколе человек проходит комплексную проверку в медицинском учреждении и получает финальное заключение, время активности которого продолжается в течение следующих 3 лет (в некоторых случаях клиника устанавливает другие сроки);
чек, в котором содержится информация о погашении госпошлины;
водительское удостоверение;
несколько фотографий: если нет возможности передать документ в электронном виде, то ему выдается удостоверение упрощенной формы.

Пошаговый алгоритм действия для получения прав на мотоцикл

Итак, чтобы получить права категории А», нужно:

Правильно выбрать автошколу и нужный пакет обучения.
Пройти медицинскую комиссию и получить справку об отсутствии противопоказаний к управлению данным видом транспорта.
Записаться в выбранную автошколу и оплатить стоимость обучения.
Пройти курс занятий и сдать внутренний экзамен (теорию и практику).
Получить свидетельство об окончании автошколы и записаться на сдачу экзамена в ГИБДД на получение прав.
Предоставить пакет документов и получить допуск к испытаниям.
Сдать экзамен и записаться на получение водительского удостоверения.
В назначенный день прийти и забрать готовые права, предъявив список документов.

Особенности получения прав категории «А» следующие:

Она необходима для управления мотоциклом и другой мототехникой.
Права категории «А» автоматически позволяют управлять скутерами, мопедами, мотороллерами и легкими мотоциклами.
Имея категорию «А», не нужно открывать категории «А1» и «М».
Условия получения прав на мотоцикл: возраст старше 18 лет, медицинское заключение об отсутствии противопоказаний к управлению данным ТС, обучение в автошколе.
Записаться в автошколу на получение категории «А» можно с 16 лет, но сдавать экзамен и получать права можно только после достижения совершеннолетия.
Этапы подготовки к сдаче экзамена: поиск и проверка автошколы (она обязательно должна иметь аккредитацию от Госавтоинспекции), прохождение медицинской комиссии.
Чтобы записаться в автошколу понадобится: соответствующее заявление, 6 фото 3*4, паспорт, письменное разрешение родителей/законных представителей (если вы младше 18 лет), идентификационный код, договор с автошколой (для несовершеннолетних он заключается родителями или законными представителями), медицинская справка, чек об оплате обучения.
Курс обучения состоит из 134 часов, из них 76 – теория, 54 – практика, 4– проверка полученных знаний (по 2 часа на теоретическую и практическую части).
На занятиях вы узнаете о принципах работы данного ТС, получите практические навыки вождения, научитесь оказывать первую помощь.
После окончания курсов сдается экзамен по практике и теории. Только в случае его успешной сдачи обучение считается законченным.
Проходить практику и сдавать экзамен можно на личном мотоцикле без ограничений.
После завершения курса выдается свидетельство об окончании автошколы, далее можно записываться на экзамен в ГИБДД,
Экзамен можно сдать в любом МРЭО, независимо от прописки.
Испытания состоят из теоретических вопросов и практических упражнений. Последние проводятся на специальной площадке, езда по городу не предусмотрена.
Если сдать экзамен не получилось, можно прийти на пересдачу. Первые две новые попытки назначаются не ранее чем через неделю, далее интервал составляет 1 месяц.
В случае успешного прохождения испытаний нужно обратиться в МРЭО для получения прав. Они могут быть выданы сразу либо в другой день.
Для получения прав нужно записаться в МРЭО. Это можно сделать при личном визите, по телефону или через Госуслуги.
Чтобы вам выдали готовый документ, нужно представить соответствующее заявление, паспорт, медсправку, свидетельство об окончании автошколы, чек об оплате госпошлины.
Расходы на получение прав категории «А» зависят от региона, фиксированным является только размер госпошлины – 2 тыс. рублей (при оплате через Госуслуги – 1400 рублей).
Для получения прав категории «А» нужно: выбрать автошколу, заключить с ней договор и пройти курс обучения, получить медсправку об отсутствии противопоказаний к вождению мотоцикла, сдать внутренний экзамен в учебном заведении, записаться на испытания в Госавтоинспекции и пройти их, получить готовые права.
Оформить права категории «А» нельзя без обучения в автошколе, сдача экзамена экстерном не допускается.
Без прав можно управлять кроссовыми байками, которые не предназначены для езды по дорогам общего пользования.

Мопеды пользовались большой популярностью в Советском Союзе. Их невысокая цена, чуть ли не бесплатный бензин, привели к массовому использованию этого транспортного средства. Множество подростков при такой езде игнорируют обязательные требования. Многие до сих пор не знают точно, нужны ли права на современный мопед, без которых раньше можно было обойтись.

Действующий уже несколько лет Регламент дорожного движения предполагает наличие водительского удостоверения у владельцев мопедов. Оно оговаривается получением категории M, разрешающей управлять данным средством, не опасаясь встречи с представителем автоинспекции. Разумеется, что это требование касается только тех, кто не имеет какой-либо другой открытой категории. Остановленный же инспектором седок подвергнется административному штрафу от 5 тысяч рублей до 15 за эксплуатацию без соответствующего удостоверения.

Рассматривая скутер и мопед, можно сказать, что они имеют различную мощность двигателя. Это выражается в необходимости получения различной категории прав. Например, электрический скутер подразумевает также категорию водителя M. Поэтому сюда причисляются все двигатели с мощностью от 0,25 до 4 киловатт. Не играет никакой роли — приобретено средство в магазине, или умелец его сконструировал сам, установив на него электромотор.

Со скольки лет можно получать ВУ

Выдача водительских прав подразумевает разрешение на управление транспортными средствами, потому ВУ дается не всем. По закону РФ нижние пороги возраста для каждого типа транспорта выглядят следующим образом;

на управление скутерами, мопедами и мотоциклами с объемом двигателя до 125 куб. см (категории М, А1) — с 16 лет;
на управление легковым автомобилем, грузовиком с максимально разрешенной массой до 3500 кг и от 3500 кг до 7500 кг (категории B, B1, C, C1) а таке мотоциклов с объемом двигателя более 125 куб. см (категория А) — с 18 лет;
на управление автобусами, троллейбусами и трамваями (категории D, D1, Tb, Tm) — с 21 года.

Получившие права в армии могут управлять военными автобусами с 19 лет. Однако, как только им исполнится 21 год, они смогут управлять и гражданскими автобусами.

Существуют экстремалы, готовые отправиться в международное турне на двухколесном друге. В зависимости от тех стран, по которым планируется проехать, у водителя могут возникнуть различные проблемы. Например, в Евросоюзе любые скутеры и мопеды (даже до 50 кубов) должны иметь техпаспорт, номера и страховку. В России же аналогичный транспорт можно вообще не регистрировать в ГИБДД.

Если говорить о том, какая категория прав нужна на мопед или скутер в ЕС, то категория «М» однозначно не подойдет. ПДД в Европе регулируются положениями Венской и Женевской конвенций, а там графа «М» просто-напросто отсутствует. Для того чтобы иметь право передвигаться по Европе на таком транспорте, в зависимости от мощности ТС вам потребуется следующая категория:

А, А1 или В – для скутера или мопеда до 50 кубов
А, А1 или В – для легкого мотоцикла до 125 кубов
А – для мотоцикла свыше 125 кубов

Что касается проката, то здесь на расторопность служащих контор надеяться не стоит. Вам вполне могут выдать мопед, не обратив внимание на отметки в правах и даже полностью закрыв глаза на их отсутствие. Но если полиция вас остановит, вы огребете по полной. Если в лояльной Италии за такое нарушение придется заплатить 400 евро, то во Франции с нарушителя могут содрать до 15’000 евро, а это, внимание! – 1,2 миллиона рублей.

Лучше, если сами права будут международными (МВУ), для этого придется обратиться в российскую ГИБДД. По идее большинство стран по решению конвенции обязуется принимать от туристов национальные ВУ (выданные на родине), однако далеко не все из подписавших конвенцию стран ратифицировали документ. Чтобы избежать заморочек с местной полицией, лучше все-таки иметь и международные права на мопед.

Например, во Вьетнаме для управления мопедом до 50 кубов права не требуются вовсе, а на более мощные скутеры и мотоциклы нужны вьетнамские права. Несмотря на подписание конвенции, Вьетнам неохотно принимает международные ВУ. Получить ВУ непосредственно во Вьетнаме трудно, особенно туристу без знания местного языка. В Греции достаточно российских прав, в Европе тоже практически везде принимают российские ВУ. В каких-то странах страховка и номера нужны, в каких-то нет, и в этом главная сложность. В странах, не входящих в ЕС, правила периодически меняются, поэтому будет нелишним уточнить информацию перед поездкой.

Получение водительского удостоверения: как и где получить права, порядок и процедура

Без ВУ водитель не сможет свободно передвигаться по трассе. Пропускной пластик необходимо предоставлять сотрудникам полиции при проверке, а также можно использовать, как одно из средств, удостоверяющих личность.

В зависимости от образца карточка будет иметь соответствующие размеры. Но внешний вид одинаков:

углы обрезаны полукругом;
на лицевой стороне карты – плавная градация от голубого цвета к розовому оттенку, сзади наоборот;
нанесена фоновая сетка, которая служит защитным знаком;
спереди размещается информация о владельце: инициалы, дата и место рождения, личная подпись, регион проживания и т.д.;
сведения об удостоверении: срок выдачи, орган, в котором было оформлено ВУ (где и кто выдает права на машину, знает каждый – обычно это ГИБДД);
фотография собственника, сделанная в филиале автоинспекции – без нее ВУ будет недействительно.

Согласно законодательству, закрывать лицо на изображении запрещено. Даже если религиозные убеждения не позволяют снять головной убор, необходимо обеспечить полную видимость головы – ото лба до подбородка. Гражданам, которые носят очки постоянно, можно фотографироваться в них. В таблице на оборотной стороне предоставляются следующие сведения:

срок вождения определенного ТС;
дата окончания предыдущего разрешения, если таковое было;
ограничения, предусмотренные на выбранную категорию или подкатегорию;
дополнительные данные о собственнике документа.

Что нужно для получения, а также какие, как и где можно получить водительские права на автомобиль для вождения в России:

Национальные – имеют десятилетний срок и действуют только в пределах РФ.
Международные – оформлены на родном языке, подходят для перемещений в странах Венской и Женевской конвенции.
Чтобы получить возможность ездить в иных местах, не входящих в перечень выше, требуется оформить ВУ нового образца. За езду в чужом государстве без него будет выписан Штраф в размере, предусмотренным местным законодательством.

Рассматривая скутер и мопед, можно сказать, что они имеют различную мощность двигателя. Это выражается в необходимости получения различной категории прав. Например, электрический скутер подразумевает также категорию водителя M. Поэтому сюда причисляются все двигатели с мощностью от 0,25 до 4 киловатт. Не играет никакой роли — приобретено средство в магазине, или умелец его сконструировал сам, установив на него электромотор.

Категория C вызывает множество споров у её обладателей. Одни утверждают, что она разрешает управлять мопедом, другие — придерживаются противоположного мнения. Подобные позиции обусловлены некоторым различием типов старых и новых прав. Первые не предназначались для вручения владельцам мопедов, чьи двигатели определялись объёмом не более 50 см 3. Поэтому кататься на таком средстве можно было без сдачи экзаменов. Открытая любая высшая категория позволяла без всяких сложностей управлять средствами низшей категории.
Новые законы ужесточили правила пользования двухколёсными механическими средствами. Теперь же мопедом вправе пользоваться тот владелец, у которого открыта именно соответствующая категория. Имея разрешение водить даже грузовики всех типов, человек всё равно не имеет права сесть за руль мопеда, если у него не открыта категория M.

Управление легковым авто

Легковой транспорт в РФ подразделяется на категории по количеству пассажиров и массе транспортного средства. Если общая масса машины не превышает 3,5 тонны, а общее число перевозимых людей не превышает 8 человек, то начать обучение на управление таким транспортом можно с 16 лет. Практические занятия производятся с установкой зеркал и педалей для инструктора. К экзаменам учащийся допускается только с 17 лет. При этом срок окончания обучения в автошколе не играет никакой роли.

ВНИМАНИЕ !!! Управлять легковым авто получивший права водитель сможет только после достижения 18-летия. Водить можно и раньше, но рядом с несовершеннолетним водителем должен обязательно находиться инструктор. Если ранее управление легким транспортом требовало открытия категории «В» или «С», то теперь появилась масса других подкатегорий, к которым можно отнести «В1», «В1Е», «С1», «С!Е» и «Е». Все эти категории и подкатегории будут доступны будущему водителю только после наступления совершеннолетия.

Последний вид категории открывается для вождения автомобиля с тяжелым прицепом или полуприцепом. К тому же открытие категории «ВЕ», позволяющей управлять тягачом с прицепом, «С1Е» или «СЕ» станет доступной к открытию только с 19-летнего возраста.

Можно ли ездить на скутере с другой категорией, кроме «М»

Согласно пункту 7 статьи 25 закона 196-ФЗ, управление скутером объемом двигателя меньше 50 куб см. разрешено с любой категорией. Поэтому, желающим присоединить к домашнему автопарку компактную железную лошадку после ее покупки можно сразу садиться за руль. Это разрешение касается только россиян, граждане других стран должны иметь права с соответствующей открытой категорией.

К управлению мопедом не допускаются лица, в водительском удостоверении которых имеется отметка ML. Это люди, имеющие проблемы со здоровьем, не позволяющие водить такое ТС. Перечень заболеваний, которые запрещают это делать, есть в Пост. № 1604 от 29. 12.14 г. Например это лица с ограниченной подвижностью конечностей. Не подойдет для этого и удостоверение тракториста – машиниста.

Чтобы управлять мопедом или мотороллером с двигателем на 50 см3 и более, в зависимости от объема мотора, потребуются права категории «А», или подкатегории «А1», больше никакие не подойдут. Нужно будет пройти курс обучения в автошколе и сдать экзамен в ГИБДД.

Скутеры с объёмом двигателя более 50 см3

Совсем по-другому дело обстояло в отношении тех скутеров, объём двигателей которых составлял более 50 см3. Для них существует специальная категория прав — «А1», которая подразумевает мотоциклы малой мощности, к которым и причисляются скутеры. Минимальный возраст для сдачи на права этой категории также составляет 16 лет, но получить их, разумеется, сложнее. При сдаче на права категории «А1» предстоит пройти теоретическую часть и непосредственную езду на автодроме. Также стоит отметить, что категория «А1» автоматически предоставляется тем, кто сдал на категорию «А», лишь с небольшой разницей в цене.

Права категории «А1» предусматривают езду не только на скутере, но и на мопедах и лёгких мотоциклах. Но всё же они ограничиваются максимальной мощностью в 125 см3. Наличие этих прав делает скутер популярным не только у подростков, но и у более взрослой молодёжи.

Каким должен быть возраст

Начиная с 2014 года, в законодательстве появились определенные нововведения, идентифицирующие мопед как транспортное средство с объемом мотора до 50 кубических сантиметров. Следовательно, возможность их эксплуатации появляется только после сдачи экзаменов на водительское удостоверение категории М. Если присутствует документ с категорией выше, например, А1, по новой сдавать экзамены для получения категории М не потребуется.

Зачастую молодые люди, которые уже хотят эксплуатировать транспортное средство самостоятельно, спрашивают, с какого момента появляется законная возможность использования мопеда или скутера. Если учитывать законы Российской Федерации, такая возможность появляется исключительно по достижению 16-летнего возраста.

К слову, мопед и скутер относятся к одной категории транспортных средств, то есть объем мотора их не более 50 кубических сантиметров, а максимально возможная скорость – 50 километров в час. Следовательно, также, как и в случае с мопедом, необходимо наличие прав категории М.

Если молодой человек нарушил правила дорожного движения, он несет ровно такую же ответственность (как административную, так и уголовную), как и другие участники дорожного движения. Но следует учитывать то, что подросток отвечает за свои действия лишь частично, и, например, если он каким-либо образом нарушил ПДД, штрафные санкции будут накладываться на его родителей либо законных опекунов.

Со скольких лет можно получить права на мототехнику

Мототехника различается по мощности, поэтому возраст получения прав отличается — на слабые мотоциклы и мопеды можно получить права уже в 16 лет, а чтобы управлять мощными мотоциклами, следует дождаться совершеннолетия.

Требования к будущим водителям, желающим получить права на управление мопедом или скутером (мотороллером), закреплены в п. 2 ст. 26 закона «О безопасности…» от 10.12.1995 № 196. Для получения прав категории «М» (для управления мопедом или мотороллером) и «А1», которая уже дает право управления легким мотоциклом с рабочим объемом двигателя до 125 см3, необходимо выполнить три условия:

достичь возраста 16 лет;
не иметь медицинских противопоказаний к вождению;
пройти курсы обучения вождению.

К какой категории транспорта относятся скутер и мопед

Скутер и мопед чаще всего относятся к категории «М» (мопеды), однако мощные скутеры и мопеды могут принадлежать к категории «А1» (легкие мотоциклы), а некоторые макси-скутеры даже к категории «А» (мотоциклы).

Правила дорожного движения не содержат определения понятия «скутер». В пункте 1.2 ПДД РФ обозначены только две категории мототехники:

Мопед — это двух- или трехколесное транспортное средство, оснащенное двигателем внутреннего сгорания с рабочим объемом до 50 см3 и максимальной скоростью не более 50 км/ч. Мопед может иметь электродвигатель, и в этом случае его мощность должна быть в пределах от 250 Вт до 4 кВт.
«Мотоцикл» — это также двух- или трехколесное транспортное средство, скорость которого больше 50 км/ч либо объем двигателя (мощность) больше 50 см3 или 4 кВт.

Других юридических определений мототехники в ПДД нет. Однако на практике под категорию «мопед» может попадать огромный набор транспорта — мопеды, мотороллеры, электроскутеры, мокики, мощные электросамокаты.