Легкое метро в павлино схема 2020

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Легкое метро в павлино схема 2020». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.

Средняя оценка, которую получает ЖК «Новоград Павлино» по итогам обзора – 6 баллов из 10. Это типовая новостройка массового сегмента с относительно недорогим жильем. Выбор недвижимости представлен обширный, имеется возможность купить квартиру с чистовой отделкой, в строящемся или готовом доме. Корпуса строят по монолитной технологии, что тоже большой плюс.

Резюме: плюсы и минусы новостройки

Плюсы:

— рядом 2 лесопарка;
— перспектива появления «легкого метро»;
— привлекательные цены.

Минусы:

— напряженный транспортный вопрос;
— мусоросжигательный завод в 2,5 км;
— малоразвитый микрорайон.

Но все же есть и недостатки, и наиболее значительный из них – это расположение на опасно близком расстоянии к мусоросжигательному заводу. Кроме того, участок, на котором строится комплекс, малонаселен – вокруг мало магазинов, аптек, банков и прочих важных объектов инфраструктуры.

Общая оценка по ЖК: 6/10

Отличия московского и областного метро

Московский метрополитен — сложный инженерный объект. Сотни километров туннелей глубокого залегания, грандиозные станции и пересадочные узлы. В области решено строить другое — легкое метро. Его принципиальное отличие от классической подземки в том, что поезда перемещаются по эстакадам, а остановки находятся под открытым воздухом. Станции имеют меньшую протяженность, допустимое число вагонов в сцепке — не более пяти. И, самое главное, легкое метро строится быстрее и дешевле почти в 5 раз по сравнению с обычным метрополитеном.

Для легкого метро (его также обозначают аббревиатурой ЛРТ — сокр. «легкий рельсовый транспорт») будут проложены пути параллельно железнодорожным, что позволит создать отдельное расписание и избежать больших интервалов. Аэроэкспрессы, электрички и грузовые поезда продолжат ходить по железнодорожным путям. Поскольку наиболее загруженным считается южное направление Подмосковья, прокладку путей решено начать именно с него.

Условия приобретения квартир: ДДУ 214-ФЗ, ДКП, ипотека

Жилой комплекс «Новоград Павлино» частично реализован. В домах, для которых получено разрешение на ввод в эксплуатацию, можно приобрести готовую квартиру по договору купли-продажи (ДКП) – как обычную вторичку. Если есть намерения вложиться в строящуюся недвижимость, застройщик предлагает оформить стандартный договор долевого участия (ДДУ) в соответствии с нормами 214-ФЗ «Об участии в долевом строительстве».

Продажами недвижимости занимается ГК МИЦ, поэтому для оформления договора следует посетить офис продаж копании на объекте или в Москве. Оплата может быть произведена единовременно или, по желанию, с использованием кредитных средств. В новостройке действуют ипотечные программы крупных российских банков, таких как Сбербанк, Возрождение, Райффайзенбанк и прочих.

Оценка: 7/10, в новостройке можно купить квартиру по ДДУ или готовое жилье в сданном доме, доступна ипотека.

Дополнительные ветки метро

Легкое метро, которое также именуется как «рельсовый скоростной пассажирский транспорт», – это особый вид легкорельсового транспорта, позволяющий осуществлять пассажирские перевозки между разными населенными пунктами в максимально сжатые сроки. Согласно ГОСТ Р 52232-2004 «Вагоны легкого метро», максимальная вместимость одного вагона составляет 8 пассажиров на 1 м2, а номинальная – 200 человек для головного вагона с кабиной управления и 216 для промежуточного вагона.

Для легкого метрополитена показатель пассажиропотока исчисляется на уровне 10 тыс. человек в час в 1 направлении. В отличие от стандартного метрополитена, линии легкого метро располагаются над землей (в т.ч. на эстакадах) с небольшими участками тоннелей на пересадочных узлах, развязках или в центре населенных пунктов. Скорость движения новых подвижных составов составит 100 км/ч, что на 20 км/ч больше, чем скорость движения составов Кольцевого метрополитена.

Дома, стоящие в очереди на 2020 – 2021 года:

• Кунцево:
  • ул. Молодогвардейская, д. 44;
  • ул. Бобруйская, вл. 15.
• Можайский район: кв. 71, 72, ул. Кубинка, вл. 18, корп. 2.
• Очаково-Матвеевское: ул. Большая Очаковская, вл. 35А.
• Солнцево: ул. Щорса, вл. 15.
• Филевский парк: Береговой проезд, вл. 2, вл. 2, стр. 18, вл. 2, стр.19.
• Фили-Давыдково: ул. Кастанаевская, вл. 44-48.
• Ново-Переделкино: ул. Скульптора Мухиной, вл. 11/1.

С 2022:

• Можайский район: ул. Гродненская, вл. 7-9;
• Проспект Вернадского: проспект Вернадского, влд. 75/3;
• Солнцево: ул. Родниковая, влд. 4/1.

В этом округе под снос попали следующие дома, с 2020 по 2021 гг.:

• Выхино-Жулебино: Академика Скрябина ул., вл. 3.
• Кузьминки:
  • кв. 115, корп. 17;
  • кв. 115, корп. 18.
• Лефортово: кв. 3, корп. 6.
• Люблино:
  • мкр. А, ул. Люблинская, вл. 113;
  • мкр. Ж, ул. Краснодонская, вл. 46/1.
• Нижегородский район: ул. Нижегородская, вл. 76.
• Рязанский район: мкр. 128А, ул. Паперника, д. 12.
• Текстильщики: ул. Чистова, вл. 3А, стр. 1.
• Южнопортовый район: мкр. Д, ул. Петра Романова, д. 18.

В 2022 году:

• Капотня:
  • 1-й квартал, вл. 8;
  • 2-й квартал, вл. 21.
• Кузьминки: Есенинский б-р, з/у 1.
• Люблино: ул. Краснодарская, вл. 6.

Что такое легкое метро

Легкое метро, которое также именуется как «рельсовый скоростной пассажирский транспорт», – это особый вид легкорельсового транспорта, позволяющий осуществлять пассажирские перевозки между разными населенными пунктами в максимально сжатые сроки. Согласно ГОСТ Р 52232-2004 «Вагоны легкого метро», максимальная вместимость одного вагона составляет 8 пассажиров на 1 м², а номинальная – 200 человек для головного вагона с кабиной управления и 216 для промежуточного вагона.

Для сравнения: один вагон стандартного метро вмещает около 330 пассажиров (309 для первого и последнего вагона), а максимальная вместимость рассчитывается исходя из норматива в 10 человек на м². Поезда легкого метрополитена насчитывают от 2 до 4 вагонов (длина до 60 м). Всего до 2025 г. планируется внедрить порядка 120 поездов.

Сроки и темпы строительства ЖК «Новоград Павлино»

Поскольку строительство разделено на очереди, дома сдаются не одновременно. На сайте ЖК «Новоград Павлино» выложена документация на первую, вторую и третью очереди строительства. Сейчас стоит говорить о корпусах третьей очереди (первая и вторая сданы) и проекте паркинга — документы в открытом доступе. Уже выданы РВЭ на корпуса 22 и 25-31.

В составе третьей очереди:

Корпус 13 — 22 этажа, 4 секции, 655 квартир – РВЭ во III квартале 2019 года.

Корпус 14: — 22 этажа, 2 секции, 215 квартир – РВЭ во II квартале 2019 года.

Корпус 15 — 22 этажа, 6 секций, 630 квартир – РВЭ во II квартале 2019 года.

Корпус 17 — 22 этажа, 2 секции, 252 квартиры – РВЭ в III квартале 2020 года.

Корпус 16 — 16-22 этажа, 4 секции, 582 квартиры – РВЭ в III квартале 2020 года.

Корпус 19 — 17 этажей, 4 секции, 338 квартиры – РВЭ в IV квартале 2020 года.

Старт строительству был дан в 2015 году, корпуса сдавались начиная с 2017 года с переносами сроков, но без скандалов и критических срывов. При таких масштабах застройки назвать ЖК «Новоград Павлино» долгостроем нельзя. Судя по фотоотчетам и видео с площадки, темпы строительства поддерживаются нормальные. Прогнозировать дальнейшие этапы можно будет после появления проектной и разрешительной документации, окончание застройки намечено на 2024 год.

Какие станции метро откроют до 2025 года

Планируемые станции

Что такое легкое метро

Легкое метро, которое также именуется как «рельсовый скоростной пассажирский транспорт», – это особый вид легкорельсового транспорта, позволяющий осуществлять пассажирские перевозки между разными населенными пунктами в максимально сжатые сроки. Согласно ГОСТ Р 52232-2004 «Вагоны легкового метро», максимальная вместимость одного вагона составляет 8 пассажиров на 1 м², а номинальная – 200 человек для головного вагона с кабиной управления и 216 для промежуточного вагона.

Для сравнения: один вагон стандартного метро вмещает около 330 пассажиров (309 для первого и последнего вагона), а максимальная вместимость рассчитывается исходя из норматива в 10 человек на м². Поезда легкого метрополитена насчитывают от 2 до 4 вагонов (длина до 60 м). Всего до 2025 г. планируется внедрить порядка 120 поездов.

Торговая инфраструктура:

Жители “Новограда” не будут испытывать недостатка в торговой инфраструктуре. В окружении новых домов имеются сетевые супермаркеты (“Магнит”, “Дикси”, “Пятерочка”), гипермаркеты (“Лента”, “МЕТRО”, “Мега Белая Дача”), ТРЦ, а также продуктовый рынок “Южные ворота”, Fix Price, аптеки, отделения банков и почта. ТРЦ разместились по всему городу Железнодорожному, ближайший к ЖК находится в 1,2 км.

Ближайший гипермаркет — “Мега Белая дача” — до него можно доехать на маршрутке №47. “Лента” расположился в километре от Зенинского шоссе, до него можно дойти пешком. До METRO“” придется ехать на машине. “Ашан” находится ещё дальше — в 12 км по Носовихинскому шоссе, не доезжая до МКАД и м. Новокосино.

За стройматериалами можно отправиться в магазин “Не переплати”, находится прямо через дорогу (в 5-ти минутах ходьбы). Местные жители очень хвалят ассортимент магазина, отмечают, что в нём большой выбор товаров, цены ниже чем в “Леруа Мерлен”, а доставка до “Новограда” жильцам ничего не будет стоить. Строительные рынки расположены в транспортной доступности (15 минут на машине). Также в мкр Павлино работает фабрика обоев (как доказали эксперты надзорных органов — безвредное производство), где можно приобрести товар по розничным ценам.

Рядом есть кафе, ресторан.

Новостройки аккредитованы в следующих банках:

• Сбер;

• ВТБ24;

• Россельхоз;

• Райффайзен;

• Возрождение;

• Открытие;

• ТрансКапиталБанк;

• Уралсиб;

• ДельтаКредит;

• Абсолют;

• Росевробанк.

Ставки от 7,4% до 11,8%. Возможно оформление кредита по программам “Материнский капитал”, “Военная ипотека”.

Также застройщик готов предложить потенциальным покупателям рассрочку.

С 11 декабря 2017 года до 31 января 2018 года действует новогодняя акция — ряд одно- и двухкомнатных квартир предлагаются с существенной скидкой (до 25%). Предложение ограничено.

До 31 января действует и другое спецпредложение — квартиры реализуются с существенными скидками (1,67 млн вместо 2-х) при условии участия в одной из акций:

• регистрация ДДУ в подарок;

• “Мои друзья — мои соседи”.

Лёгкое метро в Подмосковье 2021

• железная дорога
• тоннели
• эстакады
• МЦД
• МЦД-3
• МЦД-4

• • Новости
  • Пресс-релизы
• • Фотоленты
  • Статьи
• • Интервью
  • Инфографика
• • Фотогалерея
  • Видеогалерея
• • Пресс-служба

На сегодняшний день на линиях МЦД будет 3 тарифных зоны. К 2024 году стоимость проезда может меняться. Подробнее о стоимости проезда можно ознакомиться в специальном разделе сайта — Тарифы МЦД.

Очень удобно, то что проехать по диаметрам можно по картам Тройка, Стрелка. Плюсом использования Тройки будет бесплатная пересадка на М
ЦК и метро в течении 90 минут. Для этого надо при выходе с МЦД отметить карту Тройка на сине-зеленом валидаторе.

К оплате также доступны и другие их виды: брелки, браслеты, жетоны, а также банковские карты и оплата телефоном с NFC.

Линия:

1. Апрелевка
2. Победа
3. Крекшино
4. Санино
5. Кокошкино
6. Толстопальцево
7. Лесной городок
8. Внуково
9. Мичуринец
10. Переделкино
11. Солнечная
12. Сколково
13. Очаково
14. Аминьевская
15. Матвеевская
16. Минская
17. Пклонная гора
18. Кутузовская
19. Тестовская
20. Звенигородская
21. Беговая
22. Белорусский вокзал
23. Савеловский вокзал
24. Станколит
25. Марьина Роща
26. Рижская
27. Каланчёвская
28. Курский вокзал
29. Серп и молот
30. Карачарово
31. Чухлинка
32. Кусково
33. новогиреево
34. Реутов
35. Никольская
36. Салтыковская
37. Кучино
38. Железнодорожный

Большой ежедневный пассажиропоток столицы способствует активному развитию транспортной системы. Особую роль власти города отводят железнодорожному сообщению и линиям метро.

В результате многочисленных переговоров между правительством Москвы и представителями РЖД принято решение об их модернизации. Итогом работы явилось создание проекта «Московские центральные диаметры» ( МЦД) в регионе. Инновационный подход подразумевает образование поверхностных железнодорожных линий. Наземное метро в Московской области обеспечит комфортные условия передвижения для жителей в столицу и обратно.

Программой «Московские центральные диаметры» предусмотрено создание 5 маршрутов:

• Одинцово – Лобня, которое свяжет Белорусское и Савеловское направления;
• Нахабино – Подольск (Рижское и Курское);
• Зеленоград – Раменское (Ленинградское и Рязанское);
• Апрелевка – Железнодорожный (Горьковское и Киевское);
• Пушкино – Домодедово (Ярославское, Казанское, Курское, Павелецкое).

Ориентировочные сроки открытия МДЦ 1 и 2 – конец 2019 — начало 2020, МДЦ 3 и 4 – 2021, МДЦ 5 – после 2020 года.

В Москве на площади у Киевского вокзала для жителей и гостей города создан Демонстрационный павильон Московских центральных диаметров. Посещение бесплатное. Здесь проводятся экскурсии, их общая продолжительность — 1 час. Они предназначены для ознакомления с проектом МЦД. Действует предварительная запись.

Объём работ, который нужно провести в указанный срок, просто колоссальный. Он включает в себя:

• реконструкцию старых железнодорожных путей, платформ, зон ожидания;
• возведение и открытие новых станций;
• корректировку расписания движения метропоездов и электричек;
• перенос и подключение некоторых инженерных сетей;
• покупку нового оборудования и подвижных составов;
• установку турникетов, пандусов и лифтов для лиц с ограниченными возможностями;
• модернизацию системы освещения;
• нанесение напольной навигации.

На реализацию проекта МДЦ запланированы средства из бюджета города и РЖД. Общий размер инвестиций составит 236 миллиардов рублей.

В Москве откроют 11 станций Большой кольцевой линии метро за год

Тайный покупатель, посетив стройплощадку и офис продаж, изучив проектно-разрешительную декларацию и район, сделал свои выводы относительно:

• транспортной доступности объекта;

• экологической ситуации на участке “Новограда”;

• возможностей для проведения досуга;

• благоустройства территории ЖК;

• стоимости.

Тайный “исследователь”, несмотря на многочисленные жалобы местных жителей на загруженность дорог, назвал транспортную доступность объекта удовлетворительной. В подтверждении своего мнения привел один единственный аргумент — добраться до столицы можно несколькими способами.

Экологическую ситуацию оценил как “одну из лучших в восточном направлении”, т.к. комплекс отделен от магистралей и производств лесополосой.

Будущим жильцам будет предоставлено множество способов проведения досуга — от прогулок по местным паркам, занятий в местном конно-спортивном клубе до посещений местных кафе, ресторанов.

Особое внимание тайный покупатель уделил внутреннему благоустройству территории. Как и все застройщики “МИЦ” принял меры по озеленению территории, создал детские и игровые площадки, но также творчески подошел к разделению дворовой территории на зоны (чтобы не было эффекта многолюдности) и создал площадки для занятий уличным фитнесом.

Учитывая многочисленные плюсы проекта, по мнению “исследователя”, цена на квартиры заявлена низкая — 54 тыс. руб за 1 кв. м.

При изучении проекта мы использовали материалы с официального сайта ЖК «Новоград Павлино». На нем выложены проектные декларации, разрешения на строительство и прочая документация новостройки в необходимом объеме и составе. Для уточнения информации об инфраструктуре и особенностях местоположения новых кварталов использовались данные картографических сервисов.

Сайтов с похожим адресом два. Официальным следует считать тот, что связан с порталом ГК МИЦ. В его адресе название жилого комплекса идет через дефис.

При ознакомлении с сайтом рекомендуем грамотно отбирать информацию. Ресурс заполнен большим объемом текстовых материалов рекламного характера, среди которого «просвечивают» реальные сведения о новостройке. Придется прочитать много, чтобы буквально выловить полезные сведения из потока информации. Есть несомненные удобства — это выбор квартир по параметрам и на трехмерной схеме (генплане), карта расположения, данные о проезде и транспорте.

И для того, чтобы можно было себе представить масштабы и формат застройки, смотрим на схематический вариант генплана.

В общем виде можно описать новостройку ЖК «Новоград Павлино» как массив квартальной застройки, состоящий из корпусов высотой от 17-20-22 этажа, образующих частично закрытые пространства на территории более 70 га. Судя по планам развития, здесь должен возникнуть микрогород с инфраструктурой, связанной с микрорайоном Новое Павлино.

Характерные черты нового образования:

• в целом проект предусматривает строительство 35 жилых корпусов, объектов инфраструктуры и многоуровневых паркингов;

• применяется распространенная монолитно-кирпичная технология строительства — железобетонный каркас с перекрестно-стеновой системой и ограждающие конструкции в виде кладки блоками;

• в проект вносились корректировки, в результате из состава корпусов были исключены мусоропроводы;

• квартальная застройка с домами незамкнутой формы дает эффект хорошего проникновения света, при этом дворы освобождаются от транспорта, который должен размещаться в наземных парковках и карманах внутриквартальных проездов;

• внешняя отделка в зависимости от корпуса — керамический кирпич или вентилируемые фасады (Третья очередь).

Поскольку строительство разделено на очереди, дома сдаются не одновременно. На сайте ЖК «Новоград Павлино» выложена документация на первую, вторую и третью очереди строительства. Сейчас стоит говорить о корпусах третьей очереди (первая и вторая сданы) и проекте паркинга — документы в открытом доступе. Уже выданы РВЭ на корпуса 22 и 25-31.

Существует Государственная программа Москвы «Развитие транспортной системы», которая раз в несколько лет редактируется на высшем уровне. Все изменения карты метро происходят в соответствии с ней. Проработка запланированных к строительству линий ведётся на много лет вперёд. Изменения и инновации прописываются и утверждаются в «Перечне объектов перспективного строительства Московского метрополитена».

Мэр Москвы ещё в 2019 году заявил журналистам, что цель расширения метро в Москве – шаговая доступность к метрополитену для 90% москвичей, и этот план должен реализоваться. Это сделает проживание во многих районах столицы намного комфортнее и поможет снизить транспортную нагрузку на дороги, уменьшить количество и продолжительность пробок, что является одной из важных проблем для москвичей.

На данный момент утверждён план развития до 2027 года. Вот его изображение на карте.

Похожие записи:

• Изменение правил предоставления мер социальной поддержки по оплате ЖКУ
• Программа молодая семья в Иркутске и Иркутской области в 2023 году
• Оставьте заявку на обратный звонок